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5月13日，潍柴动力与比亚迪在深圳签署战略合作协议，潍柴动力董事长、CEO谭旭光，比亚迪董事长兼总裁王传福出席活动并见签。双方拟利用各自优势在新能源领域建立更加全面的、深度的战略合作关系，在山东合资生产动力电池，建设动力电池研发制造基地。

此次签约的一方虽然只是潍柴动力，但谭旭光作为山东省汽车工业的重要人物，多年掌舵山东重工、潍柴、重汽，旗下有中国重汽、陕重汽、亚星、中通等多家整车企业，产品全面覆盖乘用车、客车、专用车等多个品类。此次与潍柴动力的合作，对比亚迪电池业务而言意义重大。

目前，潍柴动力和比亚迪均在山东布局了新能源业务。其中，潍柴动力已在山东潍坊建有新能源发动机基地；比亚迪在济南布局了动力电池、芯片以及整车工厂，这些被认为是双方在山东开展战略合作的产业基础。

潍柴动力是我国最大的柴油发动机生产制造商。主要产品包括全系列发动机、变速箱、车桥、液压产品、重型汽车、叉车、供应链解决方案、燃料电池系统及零部件、农业装备、汽车电子及零部件等。

自从2010年制定了“2030年新能源业务要引领全球行业发展”的战略目标后，近几年潍柴动力积极布局新能源动力系统相关业务，战略投资了巴拉德、希锂斯、欧德思等全球新能源核心零部件企业，与瑞士飞速集团战略合作，致力于成为全球领先、拥有核心技术的新能源动力系统解决方案提供商。

从潍柴动力在新能源领域的业务布局来看，潍柴动力采取的是“燃料电池、混合动力、纯电动”多路线并举，“燃料电池、动力电池、电驱动系统”全方位布局的措施，已形成新能源动力总成及核心部件的研发和生产能力，产品覆盖客车、物流车、长途牵引车、港口牵引车、自卸车、叉车等市场，批量应用于城市交通、高速干线、港口、园区、矿区等场景。

虽然此次潍柴动力与比亚迪框架协议下的具体合作内容仍在协商之中，但比亚迪电池与潍柴系整车企业的业务合作已经展开了。

今年3月份，潍柴新能源商用车发布消息称，比亚迪为其专属定制了中置刀片电池方案，采用蜂巢式三明治结构，刀片电池零部件减少40%，体积更轻巧，相比传统模组结构成本降低20%；单个箱体电压600V，PACK能量密度≥155Wh/kg，IP防护等级达IP68。