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日前，随着重达20.13吨的钢柱构件准确安装到预定位置，由中建一局承建的北京城市副中心站综合交通枢纽项目03标段人防及M101号线轨道交通区域的钢结构主体吊装作业全面展开，这也标志着项目进入主体结构施工阶段。

项目位于北京市通州区，西靠北京北运河河岸，东邻东六环，处于北京城市副中心“一带一轴”空间结构交汇处，规划总用地范围约61公顷，是“轨道上的京津冀”的重要支点，北京十大铁路门户枢纽之一，北京唯一连接两大国际机场的铁路综合枢纽，也是副中心唯一连接京津冀和城市中心区的换乘枢纽。项目建成后，将成为亚洲最大地下综合交通枢纽，每天可助力单向47万人快捷舒适的公交出行。

值得一提的是，项目主体结构施工大量采用“钢结构”，钢结构整体用量将近1.6万吨。项目主体结构为地下三层，局部地下五层，在层与层之间，采用钢管柱进行结构支撑。项目共使用了152根钢管柱，使每一层空间更加稳定。

据项目执行经理赵洪超介绍，项目预计今年10月完成主体结构施工，并进入二次结构和精装修阶段，并于2024年底前全部完工。