韩国贸易协会最新发布统计数据显示——今（2023）年前2月，中国成为韩国最大的贸易逆差国，韩国今年对中贸易恐将创下1992年建交以来首度逆差。2018年，中国还是韩国的最大顺差国。

《韩联社》报道，韩国贸易协会28日发布统计数据，今年1月，韩国对中贸易收支出现39.33亿美元逆差，中国成为1月韩国最大的贸易逆差国。今年前2月对中贸易逆差累计50.74亿美元，逆差规模同样排在第一。这是中国首次成为韩国单月、全年都最大的贸易逆差国。

数据显示，韩国3月对中国贸易状况也未好转，前20天对中出口年减36.2％，自中进口却增加9.1％。

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按年度看，2018年韩国对中贸易顺差556.36亿美元，顺差规模居各国之首；2019年顺差规模（289.74亿美元）也排在第2；2020年（236.8亿美元）和2021年（242.85亿美元）排在第3，但2022年（12.13亿美元）大跌至第22位。

分析认为，这主要是因为去年中国「动态清零」政策和封城措施拖累经济成长，导致韩国对中出口减少。但锂等工业原物料价格上涨则导致自中进口金额剧增。今年以来，中国已成为韩国最大贸易逆差国，对中贸易收支逆差呈现常态化趋势。

韩国对中国贸易逆差最大的品目依序是精密化工原料、乾电池．蓄电池、电脑、工业电子设备等。

韩国贸协方面表示，中国贸易结构逐渐转变为内需驱动。尤其是，中国主导出口中间产品和消费品，与韩国的出口结构相似。也就是说，随着中国高科技中间产品和高端消费品出口增加，韩中贸易呈现产业内贸易趋势。

韩国贸协建议，为了扩大对中国出口并在全球市场占据竞争优势，有必要将出口品目转为中国进口需求大的品目，争取将双边经贸互补关系发展成平等的双赢关系。

中国海关总署此前公布的进出口数据显示，韩国2022年已经取代日本成为中国第4大贸易伙伴，而中国已经连续18年位居韩国第一大贸易伙伴国。

2022年5月，韩国对中国贸易出现两国建交30年以来首度的逆差。

一方面，中国制造业的升级与转型已悄然改变了中韩两国的比较优势，也改变了两国贸易产品结构。中国制造业正在逐步变强，原来韩国技术领先的领域，比如液晶面板、智慧手机、电动汽车等，现在中国企业已赶超上来了。

另一方面，中韩贸易最大的转变，更表现在国际供应链上两国地位发生的重要变化。「过去一直是中国从韩国进口大量中间产品，中国再加工成成品，最终产品出口到欧美。如今中国已逐步发展成为中间产品出口国，最终产品从东南亚和印度出口到欧美。」

白明认为，随着中国推进产业优化升级，韩国需要改变过去对中国的认知，若继续把中国当作劳动密集型产业集中地，未来将失去很多与中国合作的机会。